Привод

Приводом называется совокупность элементов машины, предназначенных для приведения в действие ее рабочих органов и ходовых механизмов. Привод включает в себя силовое оборудование (установку), трансмиссию и систему управления. На ремонтно-строительных машинах возможно сочетание силовых установок с различными трансмиссиями и системами управления. Трансмиссией называется система устройств, посредством которых передается движение от силовой установки к ходовым механизмам и рабочим органам машины. Трансмиссия позволяет изменять по величине и направлению развиваемые силовой установкой скорости, крутящие моменты и частоту вращения.

По количеству используемых в машине двигателей различают одно- и многомоторные приводы. В первом случае все механизмы или отдельные их группы приводятся в действие от одной силовой установки, во втором—для каждого механизма имеется своя силовая установка.

Режим работы машины определяется колебанием нагрузки по величине и времени, продолжительностью нагрузки, количеством включений, скоростями и ускорениями движений, частотой реверсирования, продолжительностью непрерывной работы. Различают три режима работы ремонтно-строительных машин: легкий, средний и тяжелый. Нагрузки на работу привода определяет механическая или внешняя характеристика, которая показывает зависимость скорости перемещения рабочего органа от момента или усилия на нем.

На ремонтно-строительных машинах используются четыре основных вида привода: механический, гидравлический, электрический и пневматический. Привод может быть и комбинированным — электрогидравлическим или гидромеханическим, которые широко применяются в настоящее время.